Agregat kelas s bahu jalan. Garis Marka dan Rambu KEGIATAN FISIK 6. Agregat kelas s bahu jalan

2. Harga Satuan berdasarkan Analisa 51. 4 Lapis. 2. Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) menggunakan Pedoman Manual Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017 (Revisi Juni 2017), Kelompok 4, Mata Kuliah Perkerasan Jalan Raya Kelas C, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, Tahun 2022. 12 Penghamparan Lapis Pondasi Agregat Kelas A. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Beban Sumbu Standar Kumulatif Beban sumbu standar kumulatif atau Cumulative Equivalent Axle Road (CESA) merupakan jumlah kumulatif beban sumbu lau. Rounding. 3 lanjutan 0) 6. Gambar 4. 4. a) Persiapan tempat untuk penghamparan bahan-bahan bahu jalan, termasuk galian pada bahan yang ada,. 490. perkerasan bahu jalan ekuivalen CBR= 4. 2. 103,38 278. 04/SE/Db/2017 yang meliputi perubahan struktur penyajian dan penambahan serta. Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel tau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Agregat Kelas A 4. 1. 4. Lapis Pondasi Agregat Tanpa Penutup Aspal, Terpasang. 1. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Nomor Ruas 030, 031, 031. waktu yang di perlukan untuk pekerjaan perkerasan dan bahu jalan. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang;. ikuten tarigan. Agregat Kelas SPemecahan boulder menjadi batu pecah akan menggunakan mesin pemecah batu ( Stone crusher ) sedangkanuntuk pencampuran menjadi aspal panas ( hotmix ) adalah menggunakan Asphalt Mixing Plant. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN: 4. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. 2. Penghamparannya dilakukan sesuai dengan gambar yang direncanakan yaitu dengan kemiringan 2,0% untuk badan jalan dan 4,0 % untuk bahu jalan. AASHTO Designation: M 147-65 (2008). 1. 93 diperlukan penutup setebal 330 mm. - Lamanya pelaksanaan harus telah selesaidalam waktu maksimal 7 hari. Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuk lapis pondasijalanyang akan ditutup denqan Lapis Resao Penqikat atau Pelaburan. Lapisana pOndasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Pelaksanaan pekerjaan ini menggunakan alat ( secara mekanik ) yaitu : Wheel Loader mencampur & memuat Agregat ke dalam Dump Truck di Base Camp Dump. Catatan : Lapis Pondasi Agregat A dan B diuraikan dalam Pasal 5. gembur)0673084. 1. Untuk mewujudkan: - tertib penyelenggaraan jalan; dan. Timbunan pilihan digunakan untuk meningkatkan kapasitas daya dukung tanah dasar pada lapisan penopang (capping layer) di daerah galian. 2) Pemeliharaan Rutin Selokan, Saluran Air,. Lebar bahu jalan Lb 1,00 m 9. lapis pondasi agregat• materiala) agregat kelas a untuk lpa & bahu jalanb) agregat kelas b untuk lpb & bahu jalanc) fraksi agregat kasar tertahan. 2. Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. 174 +850 selama 270 Hari Kalender, secara garis besarnya akan diuraikan dibawah ini : 1. 2. Abu Terbang Sbg Bahan Tambahan Campuran Beton. ton 1. Spesifikasi Umum 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan Revisi I. Penggalian perkerasan eksisting 2. f PEKERJAAN KONSULTAN Judul Gambar. 4. 5. Dengan demikian, daya dukung, keawetan, dan mutu perkerasan jalan ditentukan juga dari sifat agregat dan hasil campuran agregat dengan material lain. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. lapis pondasi agregat kelas b 764. 1 Pekerjaan lapis pondasi kelas A. Tabel 1. - Tebal total perkerasan lajur utama= 475 > 330 mm (tebal minimum ) - Tebal lapis beraspal pada lajur utama =. 2. 1 0. Burda =3 m x 1 m = 3 m2 Telford 10/15 =3 m x 1 m = 3 m2 Urugan sirtu bahu ( (0,15 + 0,10)/2) x 2 m x 1 m' = 0,25 m3 Sktesa gambar dan contoh perhitungan volume bisa. 143. by : I r. 4. Lapis pondasi agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Jenis bahu jalan yang digunakan adalah bahu beton. Penggalian perkerasan eksisting 2. 39. 2. Dec 10, 2021 Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Lapis Pondasi Agregat Jalan Tanpa Penutup Aspal tidak boleh ditempatkan, dihampar atau dipadatkan pada waktu hujan, dan pemadatan tidak boleh dilaksanakan setelah hujan atau juga bila kadar air bahan tidak memenuhi Pasal 5. 28/PRT/M/2016 yaitu Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP). 4. Agregat Kelas A batas bawah dan batas tengah. BAHU JALAN 4. 1. Lanjutan Tabel 5. 2. and Soil-Aggregate Subbase, Base, and Surface Courses, Washington, DC. Pekerjaan Minor. c) Fraksi Agregat Kasar. 5. 445. 1. b) Pada permukaan semua Lapis Fondasi Agregat tidak boleh terdapat Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. tanah dasar memegang peranan penting karena tanah dasar mampu. dengan mempersingkat waktu tempuh rata-rata dan efisiensi. Lapis Pondasi Agregat Kelas S. (4) Lapis Pondasi. 2099. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas A 8. Rencana tindak lanjut, Unit Tipikor akan berkoordinasi dengan Aparat Pengawas Intern Pemerintah (APIP) Kabupaten Humbahas," sebut Master. 1 dan ketentuan sifat campuran seperti pada table 2. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Pembersihan Patok. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 5. 4. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis + 1,5 cmNomor Mata Pembayaran, Uraian dan Satuan Pengukuran 4. Adam pada (1756-1836) memperkenalkan konstruksi perkerasan dengan prinsip “tumpang tindih” dengan mempergunakan batu-batu pecah yang dipasangkan bersusun dengan dengan ukuran. PERALATAN. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Berikut adalah pelaksanaan pekerjaan di. Pekerjaan Prime Coat dan Tack Coat 5. 3) Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Setiap lapisan pondasi baik agregat kelas A, B dan S dikerjakan dengan standar teknis yang telah. Lapis Pondasi Agregat Kelas B utk Pekerjaan Minor: M3: 8. 15. . (3) Semen Untuk Lapis. 5. Dalam dokumen ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN GIRIWOYO - DUWET PADA STA 02+000 - 12+000 (Halaman 48-62) Dalam rangka menentukan waktu dan biaya pelaksanaan, maka perlu untuk menentukan volume pekerjaan, menentukan komposisi bahan yang digunakan, kapasitas produksi dari sumber daya yang digunakan. 37 803,319. Lanjutan Tabel 5. 48 Gambar 4. Rekon 2. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. BAHAN. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas C atau Kelas S, dan Lapis Drainase. Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. 959,30 565. Struktur. Memenuhi Butir No. 4. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. 5. 3. Perkerasan Aspal 7. Lapis Permukaan Tanpa Penutup Aspal. Bahan yang pecah bila berulang-ulang dibasahi dan dikeringkan tidak boleh digunakan. Sub Kategori Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas B Terpasang, Kategori. Jenis Bahu Jalan. Kumpulan Contoh Metode Pelaksanaan Jalan Aspal,Hotmix,. Perkiraan No Jenis Pekerjaan Lokasi. Lapis pondasi agregat Kelas S adalah untuk lapis pondasi bawah. 00. Rosyidi * * Subbase Kelas A Sand Equivalent Min. Merek. 3(5)C Lapis Aus Aspal Beton / Laston AC-WC Levelling Ton 6. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis + 1,5 cm Fondasi Agregat Kelas S atau Lapis Drainase. 2. 2. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. 2. dan faktor erosi perkerasan tanpa bahu beton. 2. Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. Pekerjaan Pengukuran dan Pematokan pada Pekerjaan Lapis Pondasi Kelas A mempunyai potensi bahaya terhadap tenaga kerja yaitu : 1) Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak benar, 2) Kecelakaan karena tertabrak oleh kendaraan. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas S atau Lapis Drainase. Suheimi viergo. " Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia (13): 1-24. Hamparkan agregat base Kelas A sampai kedalaman 80-90 mm di jalur lalu lintas dan bahu jalan, hamparkan agregat material kelas S, dan padatkan dan bentuk kombinasi agregat base Kelas A dan bahu jalan base kelas S. Jurnal POROS TEKNIK, Volume 7 No. 1 Gradasi Lapis Pondasi Agregat Ukuran Saringan Persen Lolos saringan. 590) 5 cm, lapis pondasi atas (Agregat Kelas A) 15 cm, lapis pondasi bawah (Sirtu Kelas B) 15 cm. Terbentur alat berat --> luka berat a. LAPIS PONDASI AGREGAT Kelas S. E-Katalog 5. LAPIS LAPIS LAPis KiMYA SAN. 200 (0,075 mm) − SNI 03-4156-1996, Metode pengujian bliding dari beton segarMaterial LPS ( Lapis Pondasi Agregat Kelas S ) sebagai pengganti galian Pipa SPAM Pasigala yang dipasang disepanjang Jalan Provinsi Ruas Biromaru – Karanjalemba dengan nilai ratusan miliar tersebut kembali menuai sorotan public, karena terkesan dikerjakan serampangan dan asal – asalan. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 - 2 m dan tebal 15 cm. Penelitian dilakukan pada Jalan Alternatif IPB sepanjang 500 m dengan lebar perkerasan 4 m yang dibagi menjadi 10 section. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Divisi Uraian Harga Bobot Harga Bobot Harga Bobot Harga Bobot Perdivisi % Perdivisi % Perdivisi % Perdivisi % 1 Umum 2 Drainase 3 Pekerjaan Tanah 4 Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan 5 Pekerasan. PELEBARAN. (6) Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Pekerjaan ini dimaksudkan untuk Perbaikan Lapis Pondasi Aggregat Kelas S di bahu jalan di lokasi Pekerjaan Pemeliharaan Rutin Jalan. 7. 3. 5. pada shop drawing menjelaskan bahwa jalan tersebut. Beton Aspal 6. Ukuran > ¼ inch (6,35 mm) yaitu bahan. 2 dari Spesifikasi ini. 2. PROYEK . Minor). Contoh RAB Jalan di blog ini adalah dalam bentuk File Microsoft Excell. Dihampar dengan menggunakan motor grader dan pemadatan harus dilakukan layar per layar sesuai dengan spesifikasi dengan menggunakan alat tandem rollerPelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Perkerasan Berbutir dan Perkerasan Beton Semen Perkerasan Aspal Struktur Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor Pekerjaan Harian Pekerjaan Pemeliharaan Rutin. 103,38 DIVISI 5 PERKERASAN BERBUTIR 5. Rekon 2. PEKERJAAN PELEBARAN DAN BAHU JALAN Sesuai dengan dokumen lelang, pekerjaan ini terdiri dari, pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas B, Lapis Pondasi Agregat Kelas S , Untuk masing – masing sub item pekerjaan akan kami jelaskan metode pelaksanaannya. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 - 2 m dan tebal 15. Standard Specification for Materials for Aggregate. baru atau bahu jalan baru, perkerasan atau bahu itu harus telah selesai dikerjakan sepenuhnya,. mempersiapkan fasilitas seperti kantor, rumah, gedung laboratorium, bengkel, gudang, dan sebagainya; dan/atau c. 5 Penyiapan Badan Jalan M2 300,00 C PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas S M3 160,00 D PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas B M3 537,09 2 Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus M3 179,03 E PERKERASAN ASPAL 1 Lapis Resap Pengikat -Aspal Cair Liter 952,50 2 Lapis Perekat -Aspal Cair. Ruang lingkup. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. • Bilamana digunakan untuk lapis pondasi agregat kelas A maka untuk agregat kasar yang berasal dari kerikil, tidak kurang dari 100 % berat agregat kasar ini harus mempunyai paling sedikit satu bidang. Dengan panjang jalan 2642 m, lebar jalan 4. Catatan : Lapis Pondasi Agregat A dan B diuraikan dalam Pasal 5. analisa spesifikasi pekerjaan. KATA KUNCI: perencanaan jalan, perkerasan lentur, AASHTO 1993,. Setelah pekerjaan perkerasan aspal maupun perkerasan jalan beton selesai dilaksanakan, selanjutnya dilaksanakan pekerjaan pelapisan pondasi agregat kelas S untuk pekerjaan bahu jalan. Tidak semua struktur jalan beton seperti itu. 1.